1. Giới thiệu HBM453 J-Tec

Hệ thống HBM453 Hand-Held Blow-By Flow Meter System là một giải pháp tiện lợi và đáng tin cậy cho việc kiểm tra sức khỏe động cơ ngay tại hiện trường. Bằng cách đo chính xác lưu lượng khí thổi lọt, thiết bị giúp phát hiện sớm các vấn đề như độ kín của vòng piston, từ đó cung cấp cảnh báo kịp thời về các sự cố hao mòn động cơ. Hệ thống gồm hai phần chính: một Đồng hồ đo lưu lượng trong đường ống (In-Line Flow Meter) và một Bộ hiển thị kỹ thuật số (Digital Read-Out Unit) cầm tay.

2. Đặc trưng nổi bật

Thiết bị HBM453 được chế tạo dựa trên công nghệ cảm biến lưu lượng tiên tiến, mang lại nhiều ưu điểm vượt trội:

• Công nghệ Vortex Shedding: HBM453 sử dụng công nghệ tạo xoáy Karman (vortex shedding). Công nghệ này không có bộ phận chuyển động, giúp thiết bị bền bỉ, ít gặp sự cố và duy trì độ chính xác cao trong thời gian dài.
• Thiết kế cầm tay, dễ sử dụng: Hệ thống được thiết kế để dễ dàng sử dụng tại hiện trường, lý tưởng cho các cửa hàng sửa chữa và những người đam mê xe hơi, cho phép kiểm tra tại chỗ.
• Đo lường chính xác: Cung cấp chỉ báo về mức độ rò rỉ của vòng piston trong các điều kiện hoạt động thực tế của động cơ.
• Ít ảnh hưởng đến động cơ: Công nghệ tạo xoáy đảm bảo độ sụt áp suất thấp và tỷ lệ turndown ratio cao, giúp đo lường mà không làm ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của động cơ.
• Cảnh báo sớm: Giúp phát hiện sớm các vấn đề gây mất công suất như: rung vòng (ring flutter), khe hở cuối vòng (ring end gap), biến dạng thành xy-lanh (cylinder wall distortion), khe hở vòng (ring clearance) và sức căng vòng (ring tension).

3. Thông số kỹ thuật cơ bản

Thiết bị J-TEC HBM453 có các thông số kỹ thuật chính sau:

• Phạm vi đo (Flow Range): 0.80 đến 16 actual cu ft / min (ACFM).
• Độ chính xác (Accuracy): ±3% Full Scale.
• Kích thước kết nối (Connection Size): 5/8 inch.
• Phạm vi nhiệt độ hoạt động (Operating Temperature): 0∘ đến 200∘F (Khoảng −18∘ đến 93∘C).
• Phạm vi áp suất hoạt động (Operating Pressure): −5 đến +5 PSIG.
• Nguồn điện (Power): 4 pin AA (Cấp nguồn cho cả Đồng hồ đo và Bộ hiển thị).
• Thiết kế: Thiết bị hai mảnh (máy đo lưu lượng và bộ hiển thị cầm tay).

4. Ứng dụng

Thiết bị HBM453 là công cụ chẩn đoán hiệu quả cao trong các lĩnh vực:

• Kiểm tra và Chẩn đoán Động cơ: Là công cụ không thể thiếu để kiểm tra nhanh chóng và chính xác tình trạng hao mòn của động cơ bằng cách đo khí thổi lọt. Đây là chỉ số trực tiếp về độ kín của vòng piston.
• Bảo trì Dự đoán: Giúp các cơ sở bảo trì và sửa chữa xe đưa ra các quyết định bảo dưỡng kịp thời, tránh được các hỏng hóc lớn và đắt tiền.
• Cải thiện Hiệu suất Động cơ: Bằng cách xác định và khắc phục sự cố rò rỉ khí, thiết bị hỗ trợ người dùng tối ưu hóa hiệu suất, tăng mã lực và cải thiện hiệu quả nhiên liệu của động cơ.
• Thử nghiệm Động cơ (Dynamometer Testing): Cung cấp dữ liệu lưu lượng khí thổi lọt có thể được ghi lại song song với các thông số khác (RPM, HP, nhiệt độ) trong quá trình thử nghiệm động cơ.

5. Bài viết khác

1 100% USA  Origin

J-Tec VietNam 

Model: HBM453 HANDHELD BLOW-BY SYSTEM 
HBM453 Tester Blow-By Flow Meter

Flow Range: .80 to 16 actual cu ft / min 

Line Size: 5/8 inch 

Operating Temp: 0 to 200 Deg. F 

Operating Pressure -5 to +5 PSIG 

Accuracy: +/- 3% Full Scale 

Power: 4 AA Batteries (not included)